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F1英国大奖赛银石赛道介绍

2020-09-04 14:06

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F1英国大奖赛举办地位于英国中央地带的银石赛道，是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，银石更是英国赛车工业的发源地。银石赛道的前身是一座二次大战时的军用机场，1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。虽然举办了全世界第一场F1赛事，但银石赛道也并非理所当然的是英国大奖赛的唯一场地。从1955年开始，英国大奖赛就由Aintree与银石赛道轮流交替地举办。到了1964年，英国大奖赛又与同样深受英国人喜爱的BranDSHatch赛道轮流举办。直到1987年开始，银石赛道才真正成为英国大奖赛的代名词。

英国银石赛道

英国大奖赛银石赛道

目录
1基本信息
2赛道特性
3冠军榜

F1英国大奖赛银石赛道基本信息

弯道
1-科斯塞（Copse）
2-贝克特斯（Becketts）
3-查皮尔（Chapel）
4-斯托维（Stowe）
5-维尔（Vale）
6-俱乐部（Club）
7-艾比（Abbey）
8-布里吉（Bridge）
9-普里奥里（Priory）
10-布罗克岛（Brock lands）
11-拉菲尔（Luffied）
12-伍德科特（Woodcote）
地址:Silverstone Circuits Limited Silverstone near Towcester Northamptonshire NN 12 8TN - GB
赛道长度:5.891公里
记录:最快圈速：1：18.739，2004年，舒马赫，法拉利
比赛总长度:306.198公里
比赛总圈数:52圈

F1英国大奖赛赛道特性

1973年Jody Scheckte驾驶的赛车在银石赛道的Woodcote弯道跑赛时打滑，结果造成八辆赛车撞在一起的连环事故。为此，赛道方在Woodcote弯加了一个减速弯道，接着在以后的1991年、1994年、1996年、1997年又陆续地对Woodcote弯道做了进一步的修改。面对日趋激烈的F1大奖赛举办国的争夺，银石赛道也不断的改善其泥泞的道路与严重的交通问题以避免落伍而遭淘汰。
银石赛道拥有很长的直线道与高速的弯道，这不仅测试赛车的性能，更是在考验着车手驾驶技术和胆识的极限度。1999年，迈克尔-舒马赫在这里撞断了腿，当年世界冠军的争夺，直到日本铃鹿大奖赛的最终赛才被米卡-哈基宁所夺得。
银石赛道的速度很快，要求赛车有优秀的空气动力装置，对车手和赛车来说都极具挑战性，艾比（Abbey）弯和最后的一个S弯的普里奥里（Priory）弯和拉菲尔（Luffeild）弯有相当的水平，车手普遍都会采用中级的下压力调校。这个赛道的出发线非常怪异。并不是每个车手都可以看得见出发信号灯。因为列队等候出发的车手们排在一个弯道上，以至于排位靠后的车手不能直接看到信号灯，因此必须注意前面的车手的动静，见机行事。

冠军榜

赛季	车号	车手	车型	引擎	成绩	平均时速
1950	2	法里纳	阿尔法-罗米欧158	阿尔法-罗米欧1.5L8C	2:13'23.6	146.400
1951	12	冈萨雷斯	法拉利375	法拉利4.5V12	2:42'18.2	154.700
1952	15	阿斯卡里	法拉利500	法拉利2.0L4	2:44'11.	146.321
1953	5	阿斯卡里	法拉利500	法拉利2.0L4	2:50'00.	150.000
1954	9	冈萨雷斯	法拉利625	法拉利2.5L4	2:56'14.	144.335
1956	1	范吉奥	法拉利D50	法拉利2.5V8	2:59'47.0	158.800
1958	1	彼得-柯林斯	法拉利246	法拉利2.4V6	2:09'04.2	164.200
1960	1	杰克-布拉汉姆	库伯T53	Climax2.5L4	2:04'24.6	174.925
1963	4	吉姆-克拉克	莲花25	Climax1.5V8	2:14'09.6	172.700
1965	5	吉姆-克拉克	莲花33	Climax1.5V8	2:05'25.4	180.300
1967	5	吉姆-克拉克	莲花49	福特-考斯沃斯DFV3.0V8	1:59'25.6	189.300
1969	3	杰克-斯图尔特	马特拉MS80	福特-考斯沃斯DFV3.0V8	1:55'55.6	204.800
1971	12	杰克-斯图尔特	泰瑞尔003	福特-考斯沃斯DFV3.0V8	1:31'31.5	210.000
1973	8	彼得-雷维森	迈凯轮M23	福特-考斯沃斯DFV3.0V8	1:29'18.5	212.000
1975	1	费迪帕尔蒂	迈凯轮M23	福特-考斯沃斯DFV3.0V8	1:22'05.0	193.200
1977	1	詹姆斯-亨特	迈凯轮M26	福特-考斯沃斯DFV3.0V8	1:31'46.06	209.790
1979	28	Clay Regazzoni	威廉姆斯FW07	福特-考斯沃斯DFV3.0V8	1:26'11.17	223.380
1981	7	约翰-沃森	迈凯轮MP4-1	福特-考斯沃斯DFV3.0V8	1:26'54.801	221.506
1983	15	普罗斯特	雷诺RE40	雷诺1.5V6T	1:24'39.780	224.050
1985	2	普罗斯特	迈凯轮MP4-2B	TAG1.5V6T	1:18'10.436	235.404
1987	5	曼塞尔	威廉姆斯FW11B	本田1.5V6T	1:19'11.780	235.291
1988	12	塞纳	迈凯轮MP4-4	本田1.5V6T	1:33'16.367	199.781
1989	2	普罗斯特	迈凯轮MP4-5	本田3.5V10	1:19'22.131	231.167
1990	1	普罗斯特	法拉利F1-90-2	法拉利3.5V12	1:18'30.999	233.676
1991	5	曼塞尔	威廉姆斯FW14	雷诺3.5V10	1:27'35.479	211.208
1992	5	曼塞尔	威廉姆斯FW14B	雷诺3.5V10	1:25'42.991	215.828
1993	2	普罗斯特	威廉姆斯FW15C	雷诺3.5V10	1:25'38.189	216.029
1994	0	达蒙-希尔	威廉姆斯FW16	雷诺3.5V10	1:30'03.640	202.143
1995	2	约翰尼-赫伯特	贝纳通B195	雷诺3.0V10	1:34'35.093	195.682
1996	6	雅克-维伦纽夫	威廉姆斯FW18	雷诺3.0V10	1:33'00.874	199.576
1997	3	雅克-维伦纽夫	威廉姆斯FW19	雷诺3.0V10	1:28'01.665	206.702
1998	3	迈克尔-舒马赫	法拉利F300	法拉利3.0V10	1:47'02.450	172.810
1999	2	库特哈德	迈凯轮MP4-14	梅赛德斯3.0V10	1:32'30.144	199.970
2000	2	库特哈德	迈凯轮MP4-15	梅赛德斯3.0V10	1:28'50.108	208.266
2001	3	哈基宁	迈凯轮MP4-16	梅赛德斯3.0V10	1:25'33.770	216.231
2002	1	迈克尔-舒马赫	法拉利F2002	法拉利3.0V10	1:31'45.015	201.649
2003	2	巴里切罗	法拉利F2003-GA	法拉利3.0V10	1:28'37.554	208.757
2004	1	迈克尔-舒马赫	法拉利F2004	法拉利3.0V10	1:24'42.700	218.403
2005	10	蒙托亚	迈凯轮MP4-20	梅赛德斯3.0V10	1:24'29.588	218.968
2006	1	阿隆索	雷诺R26	雷诺2.4V8	1:25'51.927	215.468
2007	6	莱科宁	法拉利F2007	法拉利2.4V8	1:21'43.074	222.629
2008	22	汉密尔顿	迈凯轮MP4-23	梅赛德斯2.4V8	1:39'09.440	186.585
2009	15	维泰尔	红牛RB5	雷诺2.4V8	1:22'49.328	223.385
2010	6	韦伯	红牛RB6	雷诺2.4V8	1:24'38.200	229.608
2011	5	阿隆索	法拉利F150	法拉利2.4V8	1:28'41.194	223.454
2012	2	韦伯	红牛RB8	雷诺2.4V8	1:25'11.288	223.393
2013	9	罗斯伯格	梅赛德斯W04	奔驰 FO108Z	1:32'59.456	197.585

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