• 2020年F1意大利大奖赛 法拉利庆祝1000场大奖赛

    本周末将迎来2020赛季意大利境内的第二场F1大奖赛,在这场托斯卡大奖赛中,法拉利车队将使用特制涂装,庆祝这支车队的第1000场F1大奖赛,SF1000将使用更深的红色涂装,匹配1950年代法拉利赛车使用的色彩。这一涂装旨在追忆法拉利1950年首次参加世界锦标赛摩纳哥大奖赛的荣耀。1950年的摩纳哥大奖赛,阿尔贝托-阿斯卡里代表法拉利车队获得了亚军,也是法拉利车队的首个F1领奖台。2020年F1意大利大奖赛 法拉利庆祝1000场大奖赛巧合的是,法拉利的第1000大奖赛正好在法拉利真正的主场穆杰罗赛道举行,这场大奖赛也是受到疫情影响本赛季临时加入赛历的。法拉利是穆杰罗站的冠名赞助商,这条赛道属于法拉利所有,据悉这场比赛也将是本赛季首场获准观众入场的F1分站赛。不过目前法拉利最大的困难是,本赛季的赛车能否在自家发挥得更出色一些。
    • 2020-09-08
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    2020年F1意大利大奖赛 法拉利庆祝1000场大奖赛
  • F1意大利站加斯利夺冠 法拉利车队双退赛

    2020F1意大利大奖赛正赛在蒙扎赛道举行,小红牛车队的皮埃尔·加斯利夺得生涯首个分站冠军,他受惠于红旗事故,在比赛重启后领跑并率先冲线。迈凯伦车队塞恩斯夺得个人最好成绩的亚军,赛点车队斯托尔季军。梅赛德斯车队汉密尔顿因红灯进维修站违规被罚停10秒而跌至队尾,他最终追至P7完赛。法拉利车队在主场双退赛,维特尔赛车刹车故障,勒克莱尔则是高速撞车并引发红旗。小红牛车队的皮埃尔·加斯利夺得生涯首个分站冠军车手赛后谈:加斯利:“说实话,太难以置信了,我现在可能还没有反应过来到底发生了什么,这场比赛太疯狂了。过去18个月我经历了太多,去年拿到首个领奖台今天又在蒙扎夺冠!我已经不知道该说什么了。这支车队为我做了太多,他们给了我第一个领奖台,现在又给我了首胜,我不知道怎么感谢才好!”塞恩斯:“拿到第二我有一半的心情是很失望的,没有想到能去争
    • 2020-09-07
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    F1意大利站加斯利夺冠 法拉利车队双退赛
  • 穆杰罗赛道介绍

    穆杰罗赛道坐落于佛罗伦萨东北,图斯卡尼区的美丽乡间。 穆杰罗是一条具有先进设备的现代化赛道。中文名穆杰罗赛道外文名Mugello所属国家意大利地理位置坐落于佛罗伦萨东北赛道全长5245麦最长直道1141麦左弯数6右弯数9赛道宽度14麦。
    • 2020-09-05
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    穆杰罗赛道介绍
  • F1意大利大奖赛圣马力诺伊莫拉赛道介绍

    伊莫拉地处北意大利,在意大利境内,因F1原则上一年内不在一个国家举办两场比赛,所以F1该站比赛使用了离赛道不远的一个极小的公国的名字,即圣马力诺。很不幸,这个赛道在1994年夺走了一位三届世界冠军和一个即将退役的老赛车手的生命,他就是被后人敬仰的巴西车神阿尔顿-塞纳。而那位老将是拉森博格。赛道长度4.933公里比赛总长度305.609公里比赛总圈数62圈。F1意大利大奖赛圣马力诺伊莫拉赛道目录1 基本情况2 赛道简介3 赛道特性4 历届冠军伊莫拉赛道弯道名称:1-塔姆布雷罗(Tamburello)、2-托萨(Tosa)、3-皮亚特拉(Piatela)、4-明尔亚勒(Acque Minerale)、5-阿尔塔(Varia nte Alta)、6-里瓦扎(Rivazza)、7-巴萨(Varia nte Bassa)、8-特拉古尔多(Traguardo)赛道记录:1分20秒411 (2004,舒
    • 2020-09-05
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     F1意大利大奖赛圣马力诺伊莫拉赛道介绍
  • F1意大利大奖赛蒙扎赛道介绍

    蒙扎赛道于1922年建成,蒙扎位处于米兰东北30公里,而从一级方程式有史以来,蒙扎都是意大利F1比赛的主办地。这里是全年赛程中最快的赛道之一,蒙扎要用上非常硬的调校和低下压力。是法拉利主场赛道赛道长度5.793公里,F1比赛圈数53圈。意大利大奖赛放在蒙扎举行,蒙扎距离米兰大约20公里。这条赛道跑起来出奇的快,倒有点像德国大奖赛,长长的直道,180度弯,又是很长的直道。在直道上超车比较困难,在此上演的精彩超车很少。F1意大利大奖赛蒙扎赛道在德国霍根海姆赛道改建之后,蒙扎赛道已经成为速度最快的F1赛道,最高时速超过350公里,平均时速超过240公里,带给观众无可取代的感官刺激。在几十年的历程中,蒙扎赛道也曾创造过历史。1965年意大利大奖赛共有41部赛车参赛,是F1大奖赛历史上参赛车辆最多的一次,而且也是比赛最接近的一次--前5部赛车的差距在0.080秒之内。这次比赛也创造了242.615公
    • 2020-09-04
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    F1意大利大奖赛蒙扎赛道介绍
  • 2015年f1意大利站落幕 汉密尔顿夺冠

    北京时间9月6日,2015赛季F1大奖赛第12站意大利站正赛在蒙扎赛道结束。杆位发车的梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿自始至终领先,连续第二年在蒙扎登上颁奖台,F1职业生涯分站冠军数达到40个,主场作战的法拉利车手维特尔获得亚军,马萨获得第三职业生涯第41次、也是本赛季第2次登上颁奖台。罗斯伯格比赛尾声阶段爆缸退赛,使得汉密尔顿在车手积分榜上的领先优势已经扩大到了53分。汉密尔顿由于在1号弯失误轮胎严重锁死导致右前胎磨损严重,但车队决定赌一把告知不再进站坚持到底,并且告诉汉密尔顿不要再问任何问题,到比赛结束再做全盘解释。第50圈,阿隆索将赛车停下退赛。随后一圈,罗斯伯格连跑6场的旧引擎冒烟,且排气管还有火苗窜出,在距离结束还剩下2圈时在第三名的位置退赛,几乎到手的18分瞬间化为乌有。在杆位起步的汉密尔顿一路领先,最终率先冲线连续第二年锁定意大利站的分站冠军,也是本赛季第7次登上最高颁奖台,在车
    • 2015-09-06
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    2015年f1意大利站落幕 汉密尔顿夺冠
  • 2014年F1意大利大奖赛正赛成绩表一览

    2014年F1意大利大奖赛正赛目前已经结束。获得杆位的F1梅奔车手汉密尔顿成功获得冠军,而队友罗斯伯格则获得亚军,F1威廉姆斯车手马萨获得季军,而队友博塔斯获得第四名,两人基本延续了此前练习赛以及排位赛的稳定性。而F1红牛车队的两位车手也成功的守住了第五和第六的位置。身为主场作战的F1法拉利车队有点尴尬,阿隆索赛车故障退赛,而莱科宁则仅仅获得1个积分。
    • 2014-09-07
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    2014年F1意大利大奖赛正赛成绩表一览
  • F1意大利站正赛成绩:小汉冠军 小罗马萨获得亚季军

    2014年F1意大利大奖赛正赛目前已将结束。F1梅奔车队的车手汉密尔顿凭借杆位成功夺冠,而队友罗斯伯格则获得了亚军,而F1威廉姆斯车队马萨获得季军。 热身圈结束,车手们回到发车区等待比赛开始,红灯熄灭,比赛正式开始,汉密尔顿的起步相当糟糕,他似乎看不到信号灯,罗斯伯格抓住机会很轻松地上升到第一位,迈凯轮的马格努森则抓住机会超过了两位威廉姆斯车手上升到第二位,马萨只能在第三了。 博塔斯似乎也受到了汉密尔顿的影响,他已经下滑到第十一位了,汉
    • 2014-09-07
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    F1意大利站正赛成绩:小汉冠军 小罗马萨获得亚季军
  • F1意大利站排位赛成绩表一览

    2014赛季F1意大利大奖赛排位赛目前已经在蒙扎赛道结束。F1梅奔车手汉密尔顿成功夺杆,这次也是他本赛季的第五杆。罗斯伯格和博塔斯分别位列二三位。随后,马萨、马格努森、巴顿、阿隆索、维特尔、里卡多和佩雷兹分别获得五至十名,而莱科宁则因为出现失误,未进前十,居第十二位。
    • 2014-09-07
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    F1意大利站排位赛成绩表一览
  • F1意大利站杆位成绩:小汉夺杆 小罗博塔斯二三

    2014年F1意大利大奖赛排位赛目前已经在蒙扎赛道结束。F1梅奔车队包揽前二,汉密尔顿获得杆位,而队友罗斯伯格则获得第二。F1威廉姆斯车手博塔斯和马萨则延续第三次自由练习赛成绩,分列三四位。而F1法拉利车手阿隆索和莱科宁则不够理想,分获第七和第十二位。周六上午的第三次练习赛中,梅赛德斯车队汉密尔顿最快,罗斯博格则遇到赛车变速箱故障而没有成绩。梅赛德斯在中午成功修好了变速箱,让罗斯博格可以参加排位赛并且避免处罚。排位赛开始前,蒙扎赛道天气多云,气温是
    • 2014-09-06
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    F1意大利站杆位成绩:小汉夺杆 小罗博塔斯二三
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