位于英国中央地带的银石赛道，是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，银石更是英国赛车工业的发源地。银石赛道的前身是一座二次大战时的军用机场，1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。虽然举办了全世界第一场F1赛事，但银石赛道也并非理所当然的是英国大奖赛的唯一场地。从1955年开始，英国大奖赛就由Aintree与银石赛道轮流交替地举办。到了1964年，英国大奖赛又与同样深受英国人喜爱的BranDSHatch赛道轮流举办。直到1987年开始，银石赛道才真正成为英国大奖赛的代名词。目录1基本信息2赛道特性3冠军榜基本信息弯道1-科斯塞（Copse）2-贝克特斯（Becketts）3-查皮尔（Chapel）4-斯托维（Stowe）5-维尔（Vale）6-俱乐部（Club）7-艾比（Abbey）8-布里吉（Bridge）9-普里奥里（Priory）10-布罗克岛（Bro

北京时间7月8日晚，2018赛季F1英国站正式比赛在银石赛道结束。法拉利车队维特尔最后时刻超越博塔斯收获本赛季第四冠，积分优势扩大至8分；汉密尔顿从杆位发车后与莱科宁发生碰撞，一路超车收获亚军，莱科宁被罚10秒仍拿到第三。博塔斯、里卡多、霍肯伯格分列四至六名，维斯塔潘遗憾退赛。在排位赛中，维特尔、博塔斯和汉密尔顿先后七度刷新赛道纪录，最终英国人以1分25秒892收获个人职业生涯第76杆，也是他本赛季第四杆和他在银石的连续第四杆。维特尔和莱科宁分别落后他0.044秒和0.098秒排在第二三位。另外，本站有三位车手在维修通道起步：三练中因左前悬挂断裂而失控撞墙的哈特利没能参加排位赛的比赛、斯特罗尔在Q1中尚未做出成绩即滑出赛道退赛引发红旗，他们两人也经赛会干事批准参赛；斯洛特金在Q1做出成绩后滑出赛道退赛。最终，三人都因更换底盘而要在维修通道起跑，不过哈特利最终没能赶上比赛。银石赛道是一条历史悠久的赛道，包括维特尔在内的很多车手都称这里是“最棒的赛道之一”，这里还是汉密尔顿和印度力量车队的主场。今年，这里又在维修站直道上增加了第三个DRS区。赛时天气，气温26℃，赛道温度52℃，风速5.4

北京时间7月5日，2015年F1大奖赛英国大奖赛正赛在银石赛道结束。杆位发车的英国车手汉密尔顿尽管起步糟糕，但通过停站和对天气变化的精准把握，最终还是率先冲线，连续第二年在本土赢得分站冠军，也是其职业生涯第三次在英国站登上最高颁奖台，在车手积分榜上重新将优势扩大到17分，他的分站冠军总数达到38个，小汉也成为近6年来首位在银石赛道杆位起步还能赢得正赛冠军的车手。罗斯伯格获得第二，维特尔位列第三，阿隆索获得第10终于打破积分荒，本赛季首次获得积分。周六排位赛梅赛德斯车队已经连赢20场，锁定杆位的汉密尔顿更是以职业生涯46个杆位超越维特尔独占历史总榜单第三位，罗斯伯格第二位发车意味着梅奔本赛季已经第7次包揽头排发车位，第二排则是威廉姆斯车队的马萨和博塔斯，第三排才是法拉利的莱科宁、维特尔。不过KIMI赛前拒绝承认法拉利实力下滑，“我不认为我们在下滑，每场比赛都是不同的。我们都知道这里风向情况对

在英国举办的大奖赛也堪称本赛季的经典比赛，先是汉密尔顿戏剧性的将杆位拱手让人，紧接着是罗斯伯格将正赛冠军旁落，还包括博塔斯的亚军，都使得这场比赛注定将是一场无与伦比精彩的比赛之一。但是人们更疑惑的是罗斯伯格如果不退赛，冠军还会是汉密尔顿吗？同时本场比赛，威廉姆斯和红牛的策略同样可圈可点，博塔斯和里卡多两位年轻车手均登上了领奖台。不过也有车手为策略所累，比如维泰尔和巴顿。英国人原本有机会在里卡多之前完赛。赛前预测根据周五的练习赛数据显示，周日最佳的策

在刚刚过去的F1英国站上，迈凯轮车手巴顿虽然拿到了很好的杆位，但无奈赛车不够给力，结果错失登台的机会。对此，巴顿表示没能和汉密尔顿一起站上主场的领奖台，略感失望。今年之前，巴顿已经14次在银石比赛，虽然他在2009年赢得世界冠军，但还从未在主场站上过领奖台，更别提冠军。赛前，本赛季处境有些艰难的英国人希望能受到幸运女神的眷顾，结果排位赛的下雨变成了他的“及时雨”，颇为有些意外地拿到了第二排起步的位置。比赛一开始，巴顿凭借出色的起步超过维特尔上升到第

2014赛季F1英国大奖赛第二次练习赛目前已经结束。梅奔车手汉密尔顿取得了第一名，而队友罗斯伯格夺得第二，阿隆索再次锁定第三名。二练在阳光明媚的天气下开始，当时气温22度，赛道地表温度更是达到36度。没有在首练出场的胡肯伯格、博塔斯、苏蒂尔和小林可梦伟返回驾驶舱。奇尔顿在维修通道绿灯亮起后立即出场，威廉姆斯车队则在维修间内对马萨的赛车继续加紧时间修理。初段车手们还是使用硬胎，胡肯伯格出场后抱怨赛车方向盘有点过，而且阵风也成为不安定因素。阿隆索则因为