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  • 2022赛季F1赛历正式发布:F1中国大奖赛将尽快恢复到赛程中

    2022赛季F1赛历正式发布,其中包含了创纪录的23场大奖赛,该赛历已提交世界汽车运动理事会并获得批准。在全球范围持续的疫情下F1中国大奖赛没有出现在2022赛季F1赛历中,但F1迫不及待地想回到中国进行比赛,并期待与车迷们尽快重逢,一 ...
    • 2021-10-16
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    2022赛季F1赛历正式发布:F1中国大奖赛将尽快恢复到赛程中
  • 法拉利车队引入了新的混动单元模块,获得了惊喜

    法拉利车队在俄罗斯索契引入了新的混动单元模块,这套新的动力单元组合在索契和伊斯坦布尔都取得了良好的效果。领队比诺托认为:在索契这条对引擎动力极为敏感的赛道,法拉利获得了惊喜,但出于保密的原因,他无法给出具体的数字 ...
    • 2021-10-15
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    法拉利车队引入了新的混动单元模块,获得了惊喜
  • 梅赛德斯更换内燃机的原因:在高里程数下出现异常

    梅赛德斯下决心在F1土耳其站为汉密尔顿更换内燃机的原因曝光,梅赛德斯车队的CEO托托-沃尔夫表示:梅赛德斯引擎在高里程数下会出现“异常噪声”,梅赛德斯的引擎自从2014年以来便被证明是最可靠的引擎。但随着引擎不断被压榨, ...
    • 2021-10-13
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    梅赛德斯更换内燃机的原因:在高里程数下出现异常
  • F1土耳其大奖赛梅赛德斯换胎引发争议,赛道工程师索夫林表态

    F1土耳其大奖赛已过去一周,比赛中梅赛德斯车队召回汉密尔顿更换轮胎的争议仍未停止,汉密尔顿在公开和私下场合都表达了车队召回时机的不满。梅赛德斯车队的首席赛道工程师索夫林在复盘车队战术时指出,如果汉密尔顿不进站,他会至 ...
    • 2021-10-13
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    F1土耳其大奖赛梅赛德斯换胎引发争议,赛道工程师索夫林表态
  • 2021赛季F1土耳其大奖赛成绩出炉:博塔斯夺冠汉密尔顿仅第五

    2021赛季F1土耳其大奖赛成绩出炉,博塔斯杆位发车斩获冠军,红牛车队的小维斯塔潘和佩雷兹获得了本站的2、3名。法拉利队的勒克莱尔获得了第四名,汉密尔顿因为换了赛车零部件后退了10名发车,最终从第11名发车获得了第五名。
    • 2021-10-11
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    2021赛季F1土耳其大奖赛成绩出炉:博塔斯夺冠汉密尔顿仅第五
  • 2021赛季F1土耳其大奖赛冠军诞生!博塔斯夺赛季首冠

    2021赛季F1土耳其大奖赛冠军诞生!杆位发车的梅赛德斯车手博塔斯拿到赛季首冠,第2名完赛的红牛车手维斯塔潘再度反超汉密尔顿,领跑车手积分榜,车手总冠军之争进入白热化。此前的排位赛,梅奔车手汉密尔顿跑出1分22秒868的圈速,打破 ...
    • 2021-10-11
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    2021赛季F1土耳其大奖赛冠军诞生!博塔斯夺赛季首冠
  • 2021F1土耳其大奖赛 FP2成绩:汉密尔顿最快

    2021F1土耳其大奖赛 FP2刘易斯·汉密尔顿继续保持领先,他在F1土耳其大奖赛的第二次练习中创造了最快圈速,法拉利的查尔斯·勒克莱尔获得了第二名……这位七届世界冠军和冠军领跑者完成了两圈,足以赢得最佳时间,因为他 ...
    • 2021-10-09
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    2021F1土耳其大奖赛 FP2成绩:汉密尔顿最快
  • 2022赛季F1技术规则发生激进变化,赛车更难驾驶

    对于2022赛季F1的新车研发各支F1车队已经大规模铺开,2022年的F1技术规则发生了激进的变化,引入了地效底盘,目的是减少跟车时,前车尾流对后车的影响。此外2022赛季F1新规下F1赛车将使用18英寸的轮毂,空气动力学套件的简化也大大削减了 ...
    • 2021-10-09
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    2022赛季F1技术规则发生激进变化,赛车更难驾驶

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