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  • F1日本站三练成绩:小罗第一 小汉头哥二三

  • 发布日期:2014-10-04 11:10 | F1日本站

       2014年F1日本大奖赛第三次自由练习赛目前已经结束。F1梅奔车手罗斯伯格以领先队友汉密尔顿近1秒的成绩夺得第一,F1法拉利车手阿隆索获得第三。四至十名的车手依次是:马萨、博塔斯、里卡多、马格努森、维尔格尼、科维亚特和巴顿。


  周五练习赛梅赛德斯表现出了强大的统治力,甚至连他们自己都感到惊讶,由于没有碰到太大的麻烦,所以无论汉密尔顿还是罗斯伯格都对现状感到满意。威廉姆斯则是一喜一忧,博塔斯对FW36的速度非常满意,新的空气动力学升级效果不错,但马萨则对赛车始终找不到应有的抓地力而苦恼。红牛方面,维特尔相信他们可以跑出比第五名更好的成绩,但同时承认威廉姆斯、法拉利和迈凯轮现在都很强。迈凯轮在升级后,从巴顿在二练的表现来看的确如此。



  由于本周末日本面临台风巴蓬侵袭,因此国际汽联从周五开始就一直关注天气变化。不过三练时天气状况还是不错,只是有些云,并且风也不大。开始时围场气温33度,赛道地表温度35度。在多数车手做系统检测圈时,维尔格尼直接开始跑计时圈,古铁雷斯则是首个出现明显失误的车手,他在事故多发地130R冲出,索伯C33擦着防护墙而过。之后,苏蒂尔和埃里克森都在最后的弯角失控调头。格罗斯让则报告赛车刹车有问题,前轮多次有锁死现象。维尔格尼则在开始15分钟后就已经换上了本周末较软款的中性胎。


  半程完成,又是梅赛德斯占据前二,汉密尔顿以1分34秒210的最快单圈快队友罗斯伯格0.306秒暂居首位。莱科宁则发现赛车缺失动力,车队回应可能是变速箱故障,芬兰冰人只能返回维修间。巴顿则发现自己赛车在通过发夹弯时一直锁死,所以他自己决定改为B模式,意思似乎是要把刹车平衡前移。本赛季结束就将离开红牛的维特尔,赛车同样有问题也被车队召回,后来证实是引擎问题,他的三练就这样提前结束。同样,本周末一直麻烦不断的维尔格尼也在赛车出现故障后脱下了赛车服。


  最后15分钟,众车手们都换上中性胎准备做最后的练习测试。此时,卡特汉姆车队的技师们则在为小林可梦伟修理右前刹车。换上中性胎的罗斯伯格刷出了1分33秒228的好成绩,落后队友近1秒的汉密尔顿却不幸悲剧,在进入1号弯时转向不足穿过砂石缓冲区后撞上防护墙,赛车左侧损坏,尤其是前侧悬挂被撞断裂。之后,马尔多纳多也在1号弯冲入缓冲区,好在还可以继续。


  最终,梅赛德斯又一次包揽前二,罗斯伯格以1分33秒228锁定头名,发生撞墙事故的汉密尔顿以0.982秒的巨大差距排名次席,即将离开法拉利的阿隆索排名第三。四至十名的车手依次是:马萨、博塔斯、里卡多、马格努森、维尔格尼、科维亚特和巴顿。

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