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本田官宣退出F1红牛车队 

2020-10-04 12:56
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本田宣布2021年底退出F1红牛车队本田公司的战略决定,虽说多少有点出人意料,不过市场已经传闻已久,本田官宣2021年底合同到期后退出F1红牛车队,结束与两支红牛车队的合作。本田在一份声明中写到:“本田需要将公司的研发资源聚焦于未来的动力单元和能量技术领域,包括燃料电池汽车和电动车技术,这将是无碳技术的核心。”

本田官宣退出F1红牛车队 将触发维斯塔潘合同跳出条款

本田官宣退出F1红牛车队 将触发维斯塔潘合同跳出条款

本田退出F1并不是新闻。2015年携手迈凯伦重返F1以来,本田投入了大量的资源,结果事与愿违。2018年,本田先与小红牛车队合作;2019年,本田与红牛车队合作,成为两支红牛车队的引擎供应商。2019赛季,红牛车队便帮助本田获得了重返F1以来的首个领奖台和首个分站赛冠军。2020赛季的意大利大奖赛,加斯利成为第二位使用本田引擎夺得分站赛冠军的红牛系车手。从2019年开始,本田就开始权衡2020年底到期的F1引擎供应合同。2019赛季维斯塔潘在奥地利站获得的胜利促使本田做出续约1年的决定。当时本田解释称,更大的问题是成就一个项目所需要的投资。“我们开始计算未来的规则需要花多少钱,”本田F1项目总监山本政志当时对Motorsport.com表示。山本政志当时承认,“成本是最大的问题”。不过他也强调,取胜是当时本田最优先的任务,“一旦我们决定参与,我们就是要赢。”

本田退出F1是本田公司给2026年F1新动力单元的规则提出了新的挑战。如何调整才能让F1的方向与汽车行业的变化相一致,这将决定F1的未来,现实是,本田退出会触发维斯塔潘合同中的跳出条款,红牛需要找到一家有竞争力的引擎制造商来留住这位青年车手。

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