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玛鲁西亚F1车队(Marussia F1 team)介绍

    玛鲁西亚F1车队(Marussia F1 team),前身为维珍车队,是一只成立于2009年的英国一级方程式车队,参加了2010年世界一级方程式锦标赛及2011年世界一级方程式锦标赛。2012赛季,车队以“玛鲁西亚”的新名称出战。

 

车队结构
车队领队:约翰-布斯(Johan Booth)
车队CEO:安迪-韦伯(Andy Webb)
技术顾问:西蒙兹(Pat Symonds)
运动总监:诺顿(Graeme Lowdon)
赛车工程师
1、格洛克
2、丹布罗西奥

 

车队历史
  玛鲁西亚车队由维珍集团老板理查德-布兰森投资,购买了英国马诺车队的2010年F1参赛权,并将其更名为维珍车队(Virgin Racing)。维珍车队首款F1赛车名为VR-01,由尼克-维尔斯领导设计,搭载考斯沃斯引擎,2010赛季没能获得积分。

俄罗斯汽车制造商玛鲁西亚(Marussia)2010年11月11日宣布收购维珍F1车队多数股份,车队2011赛季更名为玛鲁西亚-维珍F1车队,车手阵容为提姆-格洛克搭档丹布罗西奥,最终以0分垫底。

2012赛季
玛鲁西亚-维珍F1车队更名为玛鲁西亚F1车队,车手阵容为老将格洛克搭档法国新人查尔斯-皮克,并击败了卡特汉姆成为10号车队。

2013赛季
1月,玛鲁西亚车队正式确认与德国车手提姆-格洛克分道扬镳,英国车队说这一结果是经双方协商同意的。2月,正式确定了2013赛季参赛车手,并推出车队重组集团后新车——具有颠覆性的——MR02。

 

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