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F1烧钱运动,印度分站亏损严重将中断办赛

   F1总裁伯尼·埃克莱斯顿向媒体确认:2014年的F1将取消印度大奖赛。


   印度方面曾与F1签订为期5年的合约,如今突然中断办赛,各方都感到意外,伯尼向媒体解释:“我们的初衷是将印度大奖赛放在上半年,但印度方面希望放在10月份。当时我们暂时满足了印度的要求,但到2015年我们还是打算将印度大奖赛放回到赛季的上半年。”他认为,2014年10月份和2015年上半年连续举行两场印度大奖赛显然在时间上太近了,所以与印度主办方商谈后决定取消2014年的印度大奖赛,2015年再恢复。



   2000年马来西亚举办了赛季的收官战后,2001年的马来西亚站是在3月举行;澳大利亚大奖赛在1995年办完F1收官战后,翌年3月承办1996赛季的揭幕战。因此,有记者质疑印度站中断的原因,伯尼也不得不承认,F1与印度的合作存在其他问题,例如关税问题。印度拒绝免除F1车队和F1管理公司的进关关税,让很多车队都非常不满,伯尼强调:“这个问题需要及时解决,我希望赛会组织者能尽早处理好这件事。”


   印度主办方则直言,赛事中断的关键原因是办赛亏损严重,F1管理公司在印度大奖赛的商业运作上并没有提供足够的支持。在印度之前,韩国也是因办赛亏损严重而退出2014年F1赛事,而亚洲“幸存”的几站,商业前景也不乐观,如F1中国站就长期处于亏损状态,外界越来越担心F1在亚洲的商业前景。


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