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F1土耳其大奖赛看点:汉密尔顿与车队之间发生分歧

2021-10-11 14:48
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2021赛季F1土耳其大奖赛正赛的最大看点非汉密尔顿在最后阶段与车队之间产生的意见分歧莫属,车队要求汉密尔顿更换轮胎时,汉密尔顿留在路线上,希望用起步的半雨轮胎跑到最后,像奥康一样,队伍还在第51次进入。出站后,汉密尔顿从第三名掉到第五名,第五名也是本站比赛的最终排名。维斯塔潘以第二名结束比赛,维斯塔潘在F1司机积分排行榜上再次领先,领先汉密尔顿6分。

F1土耳其大奖赛看点:汉密尔顿与车队之间发生分歧

汉密尔顿在无线电中与工程师邦宁顿的激烈讨论,说明了七届世界冠军当时的态度。汉密尔顿比赛后说:“今天很沮丧,但事实上,排在第三位的感觉很好。如果我能坚持下去的话,我认为会从第11位开始的不利局面取得好成绩。

在今天这样的条件下,战略的制定非常困难。我天生就是冒险家,在第三的时候,每个人都在更换新的半雨轮胎的时候,我的目标是不停地站着,希望今后有机会更换干轮胎,得到好的位置。然后队伍做出了进站的决定,必须依靠队伍,接受他们的选择,希望是正确的选择。

正如我所说,我们作为团队获胜,我们作为团队输了。总的来说,本周末的赛车很棒,博塔斯今天做得很好。如果我们能在接下来的几场比赛中继续保持这样的表现,那么在赛季结束的时候,我们就会处于一个很好的位置。

队主管托-沃尔夫从队伍的角度说明对刘易斯来说,我们必须在整场比赛中做出困难的决定。我们认为我们可能可以和他一起坚持,不停地站着,获得第三名。或者,如果有干线的话,也许可以加入软轮胎。因此,我们的平衡点是进站,保守地和勒克莱尔和佩雷斯在路线上争夺第三名,或者通过计算赌博,有机会赢得比赛或完成第三名。

随着比赛的深入,我们可以看到勒克莱尔用旧的半雨轮胎降低速度,不久刘易斯也紧随其后,我们知道我们不能跑到最后,需要停下来。在那个阶段,刘易斯一圈输给了加斯利和佩雷斯1.5秒,他被追上只是时间的问题。我们换轮胎稳定第五,满足我们的决定。”

“总是有一个绝对的观点和一个相对的观点。相对的观点是,在上一站,红牛非常高兴只因被罚退后,只损失了7分--今天我则丢掉了8分,所以这不是世界末日。绝对的观点是,今天,我们本可以再多得3分,5分。但而,这很好。司机总冠军之争开放,战斗仍在继续

梅赛德斯队跑道工程负责人安德鲁肖夫林说,汉密尔顿用半雨轮胎跑到最后也不能取得比第五名更好的成绩。当时的速度必然会被佩雷斯和勒克莱超过,风险也很大,所以进入轮胎是正确的选择。

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