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F1比利时站首练结果:罗斯伯格拔头筹 小汉头哥二三名

2014-08-23 21:17
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       2014赛季F1比利时大奖赛第一次自由练习赛目前已经结束。梅奔车队依然强势,罗斯伯格以1分51秒577拔得头筹,汉密尔顿紧随其后,法拉利车手阿隆索则位居第三,迈凯伦巴顿获得第四,而跃马另一位车手莱科宁则夺得第五名。


  经过短暂夏休,F1大奖赛在历史悠久的斯帕赛道重燃战火,这也是今年赛历中单圈距离最长的赛道第47次承办F1赛事。作为一条经典赛道,斯帕被车手们认为是最具挑战性的一战,由于所处地理位置的关系,斯帕道窄弯多且上下海拔落差很大,天气状况也十分多变,Eau Rouge弯角更是F1赛道中公认最具挑战性的一个弯角,而该赛道对引擎也提出了极高的要求。



  围场虽然天气晴好,但气温至于12摄氏度,赛道地表温度也只有17度。卡特汉姆车队安排32岁的勒芒赛冠军安德烈-洛特尔入替小林可梦伟出场,玛鲁西亚车队的亚历山大-罗西也获准出场,奇尔顿由于赞助缺口只能自愿充当看客。车手们很快都完成了系统检测圈,巴顿戴了一个粉色的头盔。短暂空场后,车手们开始跑计时圈,马格努森一度占据榜首位置。


  不过30分钟过后排头名的还是梅赛德斯的罗斯伯格,成绩为1分51秒724。落后0.213秒暂居次席的阿隆索则遭遇麻烦,在进入Eau Rouge弯前法拉利F14T无法冲上上坡曾停在缓冲区的支路上,但西班牙人还是坚持把赛车开回了维修间。之后,罗斯伯格和汉密尔顿在赛道上都曾出现轮胎锁死的小失误。洛特尔也报告称在退出Eau Rouge弯时赛车不够稳定,且通过中速弯时转向不足,而巴顿的赛车踏板似乎出现问题,迈凯轮车队的技师们围绕着MP4-29一番忙活。


  刚过半程,埃里克森就在La Source弯因为大力刹车赛车帅位调头,好在还可以继续。之后,格罗斯让在出Eau Rouge弯时吃路肩太狠,法国人抱怨后胎很不给力。汉密尔顿随即以1分51秒674秒快过队友罗斯伯格0.05秒登上榜首位置。维特尔则发现赛车升档时有问题,尤其是从2档升到3档以及从3档升到4档时。刚报告赛车有问题,维特尔就在Pouhon弯冲出赛道,好在缓冲区够宽敞,稍后不久汉密尔顿也在这一区域偏出。与此同时,罗斯伯格又重新夺回榜首位置。


  最后30分钟,先是马萨在9号弯偏出,然后巴顿在1号弯遭遇严重锁死,科维亚特之后也犯了维特尔和汉密尔顿类似的错误,莱科宁则将刷出个人最快单圈将名次提升到第5名的位置。不过之后莱科宁在La Source弯赛车失控调头,芬兰冰人表示赛车ERS过热,车队立即将其召回,好在问题很快得到解决。比赛结束前,汉密尔顿、比安奇都出现了轮胎锁死的问题,范德加德则在无线电中大喊:“动力还是不对!”


  最终,梅赛德斯车队再次包揽前二位置,罗斯伯格以1分51秒577的最快单圈锁定头名位置,他的队友汉密尔顿落后0.097秒居次席,法拉利车队的阿隆索和莱科宁分列第三和第五位,迈凯轮的老将巴顿则“插足”跃马位列第四。值得一提的是莱科宁落后罗斯伯格有1.241秒之多。红牛表现平平,里卡多和维特尔分列第9和第11位,维特尔更是因排气管故障在停表前几分钟提前收兵,让技师们有充足时间对赛车设置进行调整和维修。

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