法拉利修改引擎排气管结构(附图)

    法拉利新的排气管结构

　　法拉利最近的一项技术升级引人注目，见图！F150引擎的排气管最近被发现增加了一段辅助的密闭气室用于存储废气。

    AUTOSPORT的专家加里-安德森(Gary Anderson)猜测跃马此举是为了通过增加排气管的容量，来改变引擎的排气脉冲频率和动力输出特征，进而弥补使用废气扩散器导致的引擎动力损失。

　　下面是加里-安德森的分析，他说法拉利的引擎客户红牛二队也在使用这项技术改进。

　　“法拉利和红牛二队的排气管上，都长出来这样一段外形奇特的结构。我认为这应该是引擎性能的技术改进而非底盘。”加里-安德森分析说道。

　　“自从引入引擎冻结的规则之后，任何形式的引擎发展都是禁止的——以可靠性为目的除外。但是，这不包括引擎的进/排气系统。废气扩散器的引入，需要工程师开发一套不妥协引擎性能的排气结构。”

　　“然而法拉利的废气扩散器，看起来一直都没有该项技术的首创者红牛，或快速拷贝者迈凯轮的有效。这可能是因为法拉利损失了太多的引擎性能所致。而此举，则是为了弥补这种损失。”

　　“新增的这部分密闭排气管，将增加排气管的容量，这将改变引擎的排气脉冲频率，使引擎的特征发生变化，特别是中高转速。”