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法拉利总负责表示研发新车 车队车手将给予意见

2014-08-02 22:08
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       目前,F1法拉利车队经过一轮的大换血之后,詹姆斯-埃里森将正式接过F1法拉利赛车的整体研发工作,但针对F14T的不给力表现,这位负责人坦言现在的工作重心已经转移至明年赛车的研发上,并且会听取车队赛车手的意见。


       赛季刚刚过半,但法拉利已经被梅斯德斯远远甩在身后,落后对手251分,即使距离红牛也有77分之多。争夺车队总冠军的希望已经破灭,而车手冠军也是罗斯伯格和汉密尔顿的内斗,阿隆索坦言本赛季夺冠无望,莱科宁目前更是仅收获27分,而这一切都是法拉利赛车缺乏竞争力所导致。



       埃里森去年才来到法拉利车队,给他的时间还不够,他几乎没有参与到本赛季F14T赛车的设计上,而F14T赛季初就陷入到挣扎当中,对于这一点,埃里森承认这个问题不是立即能解决的。


       “缺点过于明显了,与那些速度很快的赛车相比,我们缺乏下压力,动力上也出了问题,尾部也太松弛,总之难以驾驶。虽然阿隆索和莱科宁都很照顾轮胎,但轮胎消耗还是太大,尽管问题很容易就看到,但想找到答案就困难了,这也是我们的工作。”


       本赛季尽管没有任何希望,但法拉利还要为明年努力,很多媒体都报道了法拉利已经开始研发新赛车,而埃里森负责提升新赛车竞争力,据悉,他最近已经向阿隆索和莱科宁透露了自己的计划。


       “我们的计划已经告诉了两位车手,他们对赛车的弱点心知肚明,因此会给出我们真实的回应。而且,让车手知道我们的所作所为非常重要,我们将尽力让他们看到车队的目标和计划。”


       埃里森直言由于莱科宁初来乍到,更希望能听取阿隆索的建议,“莱科宁刚来车队,而阿隆索来到车队很多年了,不过他还没有实现刚开始制定的目标。我认为阿隆索已经参加过很多类似的会议,我期待他能相信我们的计划,我们会好好的交流,这样才能知道彼此的想法。”

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