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  • 勒芒拉-萨森赛道介绍 独特的轮胎门 最美的三直道

  • 发布日期:2013-10-09 10:43 | 勒芒中国站

   拉-萨森(La Sarthe)赛道位于法国巴黎西南200公里。


  举办勒芒24小时耐力赛的拉-萨森(La Sarthe)赛道位于法国巴黎西南200公里的小镇勒芒。首次举办该项赛事是在1923年,至今(2005)已经举办了73届(1936年,1940年-1948年未举行),本周末举行的比赛是第74届。



勒芒拉-萨森赛道介绍独特的轮胎门最美的三直道



  拉-萨森赛道由高速公路和街区公路封闭组成,单圈长度为13.650公里,赛道主要是沥青和水泥路面。拉-萨森除了标志性的邓路普轮胎门之外,最著名的就是三段大直道了,

因为它是全世界独一无二的,赛车在这三段的速度均可以达到310公里/小时以上,其中第一段直道末端的速度高达350公里(在这里以P1组车型为参照)。


  其实这三段直道原本是一体的,为了比赛安全和观赏性考虑,故意用两个减速弯将其劈为三段。其中第一段直道的中段比较颠簸,第二段直道最平顺,第三段直道则拥有很大的起伏。笔直的赛道两侧是茂密的树林,空气非常清晰;


赛车形式在这段路上异常雄壮,堪称世界上最美的赛道之一。

  勒芒比赛采用动态发车,赛车在通过时速仅有85公里的福特减速弯后进入发车直道,在到达Tribunas弯时车速可达6挡280公里,之后向右一段短直后接着通过左减速弯抵达标志性的邓路普轮胎门。


  “过门后”下坡进入一个小S弯,赛车先减速后加速继续向右,来到我们上面提到的三段大直道的起点,这是车手开始加挡给油,体验世界上最独特的高速直道。赛车在跑完这三段直道后,抵达Mulsanne弯,这个弯是第三段直道的终点,同时也是下一段直道的起点,赛车必须用一挡通过,车速仅为65公里。


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  这个弯道的难度不小,出弯速度对于下一段直道影响较大。由于赛道起伏狭窄,两侧是草地,赛车非常难以控制,很容易失控。在到达de indianapolis弯之前,车速达到285公里,车手需要小心控制赛车。


  de indianapolis弯的下一个弯是de arnage,这是一个90度的垂直右弯,弯道设计较特别,本特利便有一款著名车型以它命名。之后的赛道布局较为平淡,赛车在通过


保时捷弯和de puente弯之后,抵达发车时的福特弯,赛车便完成了一圈的行程。


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