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  • 马来西亚雪邦赛道介绍

  • 发布日期:2012-12-16 10:34 | F1赛车知识

38摄氏度的空气温度,58摄氏度的赛道温度,75%的湿度,不期而至,却又转瞬即逝的暴雨,当你看到地平线上朵朵白色的荷叶升起时,雪邦赛道已经在你眼前。

 

雪邦也许是全年最艰难的赛道,没有之一!同时它无疑也是技术要求最高的。赛车需要在所有方面都应对它的挑战:那里有一连串的高速弯角,你需要赛车拥有良好的平衡性和优秀的空气动力效率。

 

赛道充满节奏感,前一个弯角的出弯自然将你领向后一个弯角,所以它对刹车的要求并不严酷;其精髓在于弯角中能否保持速度。当然,高温高湿的环境对车手生理也挑战极大。

 

在这里有很多让人流连的弯角。第五第六号高速弯角非常刺激,那是组5档弯,哦,不,如果你赛车平衡良好,前部压力力良好,没有太多的转向不足,你可以用六档通过,以高速逃离6号弯的感觉肯定棒极了。9号弯是一个极慢速弯,这将是对赛车牵引力的终极考验;如果你有一辆好车,在出弯后可以保持全油门加速直到11 号弯入口处——在那你需要后悬挂的出色表现。

 

同时轮胎在这也将面对极大的考验,这并不单单是因为炎热,现在表面沥青也已经开始老化了,所以其对轮胎的考验变本加厉了。



 


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