欢迎访问上海F1中国大奖赛票务网!
  • 0

上海F1票务网

首页/F1赛车知识/2014F1赛季被新规则拖后腿/

2014F1赛季被新规则拖后腿

2014-03-26 09:03
1236

       2014F1赛季给大家带来的感受和往年不同,新赛季迎来了史上最大规模的改革,但是新规则的实行并没有给F1带来更好的进步。人们记忆中的赛车模样不见了,刺耳的声浪也消失了,因为燃油限制预期中的竞争也没了踪影,F1车迷在不断流失。


       当初吸引了无数车迷进入F1殿堂的魅力在于修长的流线车型、高亢震撼的引擎轰鸣,这是科技之美的体现,但是现在赛车却跟人们记忆之中的样子不一样了。


       2014F1开启全新的时代,本赛季V8引擎尖锐的“高音”被涡轮增压器浑厚的“中低音”所取代。澳大利亚揭幕战之后车队收到很多来自车迷的投诉信,甚至还有数据显示法拉利的声浪声音不如莎娃的尖叫。法拉利车队今年使用的V6引擎工作时声音不过103分贝而在V8引擎时代,这一数字则达到了160分贝。


       不但声浪声音变小了,赛车前鼻翼处的诡异设计同样让人难以接受。之前的“阶梯式”鼻翼遭到国际汽联(FIA)禁止,多支车队今年使用了类似“食蚁兽造型”的鼻锥。很多车迷都是为了追求修长的流线型造型而对F1情有独钟,但是现在的造型颠覆车迷们对F1的认知。


       今年大赛规定燃油量不得超过100千克,每一位车手赛赛季只能使用五台动力单元。新规则考验了车队的续航能力,可靠性将决定最终的成败。这让大部分车手为了能完成比赛采取保守竞技方式和战术,车迷们看不到从头到尾全力推进的比赛了。


       F1运动的本质正在改变,车迷们津津乐道的超车戏码在逐渐减少,新赛季也不再那么使人惊心动魄。如果F1回不到“杀气腾腾”的时代,再不寻求改变,本就每况愈下的市场环境只会继续恶化。


上一篇F1车手一致认识梅赛德斯优势不止于此

下一篇失去舒马赫的法拉利陷入低迷

订票咨询

「答」您好,2020年F1中国大奖赛时间暂未确定,如有消息我们会第一时间公布,感谢您对2020年F1中国大奖赛订票的咨询。「查看全部」
Copyright © 2020 上海F1票务网 All Rights Reserved.
地址:上海嘉定区伊宁路2000号、售票点:上海市静安区乌鲁木齐北路211号聚安大厦508室
客服:kefu@021f1.com / 400-011-2797
沪ICP备11003781号-44