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F1赛车法拉利输在废气扩散器上

      法拉利领队多梅尼卡利表示,虽然跃马2011年未能兑现争冠诺言,但是车队仍然可以从中收获很多积极的东西!

       2010年,法拉利在收官站因为策略失误,葬送了阿隆索的年度冠军后。意大利车队曾坚信一定能在来年卷土重来,誓与红牛决一死战。但令人失望的是,法拉利新赛季开局依旧疲软,由于赛车缺乏足够的竞争力,车队今年截至目前只拿到了一个分站冠军。阿隆索看起来也只能争个年度第三。

       多梅尼卡利认为法拉利今年问题的根源是废气扩散器,意大利人分析马拉内罗因为在这项技术应用上落后,所以导致竞争力不足。法拉利后来的选择是提前将精力转向了2012赛季。

       “在我看来是非常简单的。我们在赛季开始时缺乏竞争力,差距太大了。”多梅尼卡利分析说道。

       “从技术上看,我们出现了遗漏。今年的第一主题是废气扩散器。这正是为什么基本上在7月末之后,我们就停止了对现役车型的发展。所以基本上我们的工作就是设法最大化的发挥已有赛车的性能。”

       阿隆索本赛季总共有10次登台,多梅尼卡利说,今年有很多站比赛足以证明法拉利F150的底子并不差。换言之,F150并不是一台基础设计失败的赛车。

       “如果你看下那些废气扩散器影响较小的赛道,你可以看到我们的赛车是有竞争力的——而且在特定的情况下是非常有竞争力的。所以这给予了我对于未来美好的憧憬,因为如你所知,从明年开始废气扩散器将被禁用。”多梅尼卡利乐观的说道。

       不过尽管如此,关于2012赛季,多梅尼卡利也没有盲目乐观,他表示只有等待新赛季的第一站,才能知道法拉利处于怎样的一个位置。“我们需要把自己的工作做到最好,我们将拭目以待,看我们在澳洲站的第一次练习和排位中处在怎样的位置。”


    法拉利领队多梅尼卡利。

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