维斯塔潘战胜汉密尔顿夺冠重回积分榜首,让主场球迷欣喜若狂

2021-09-06 16:13
点击:234

马克斯·维斯塔潘在赞德沃特击败冠军对手刘易斯·汉密尔顿赢得F1荷兰大奖赛冠军后,又回到了车手积分榜的首位,这让他的主场球迷欣喜若狂,2021赛季F1大奖赛第13站荷兰站在赞德福特课程结束。主场作战的荷兰车手维斯塔潘PoleTo获得了职业生涯第17胜,本赛季第7次站在最高领导台,这也是他F1职业生涯第100场积分收入的分站比赛汉密尔顿和博塔斯排在第2、3位。

维斯塔潘战胜汉密尔顿夺冠重回积分榜首,让主场球迷欣喜若狂

这是本赛季第二场三连赛的第二场比赛,对驾驶员来说也是一个全新的挑战。在单圈为4.259分钟的路线上,驾驶员们需要跑72次。这条路线的14号弯曲有18度的倾斜角,对轮胎来说是很大的挑战,会影响轮胎的耐久性和寿命。因为路线在海边,所以像巴林大奖比赛一样沙子吹到路线的情况还有起伏的变化,波尔曼蒂比赛的气氛。

周六排位赛,主场作战的维斯塔潘颇有点“一枝独秀”的意思,近7站比赛中第6次从杆位起步,与维斯塔潘一起在头排发车的是汉密尔顿,而两人在车手积分榜的头名之争也趋于白热化,博塔斯排名第三。由于周六在排位赛中发生撞车事故,拉提菲更换了前翼和前鼻翼组件,因为新组件的规格与周六比赛的规格不同,正赛中他将从维修区起步,同时他也更换了变速箱。佩雷兹也在更换了新的动力单元部件后需要从维修区起步。

比赛开始时天气晴朗,比赛中降雨的概率为0,气温为20.9度,路线温度为35.5度,湿度为55.4%。在开始轮胎方面,拉塞尔、诺里斯、库比卡、马泽平、拉蒂菲都是中性轮胎,佩雷斯是硬轮胎,包括前十名司机在内的其他司机都搭载了软轮胎。比赛开始后,顺利开车,前六名司机的位置不变,吉奥维纳斯下降到第十名,阿隆索上升到第七名,里卡多也上升到了第一名,拉塞尔TR通报了里卡多赛车,怀疑漏油,镜头接待里卡多的比赛车尾部有青烟,与第一名相撞。

第6次,佩雷兹试图超过马泽平时,轮胎被严重锁定。第9次,佩雷兹进入车站换了中性轮胎,米克舒马赫也进入车站换了硬轮胎。这次也是维斯塔潘生涯领先的第1000次。第11次,维特尔、马泽平、拉蒂菲也早点进入车站,维特尔换了硬轮胎,另外两人换了中性轮胎。第21次,汉密尔顿进入车站换了中性轮胎,出场后落入第3位,停车站时右前轮胎的交换成了问题。之后,维斯塔也停车站,同样换了中性轮胎。利用这次停车站,汉密尔顿把自己和维斯塔的差距缩小到了2.

第27回合,一直坚持不进站的博塔斯向车队报告轮胎衰减非常严重,但为了最大化车队利益,芬兰人坚持留在赛道上。进行到30回合时,博塔斯和博塔斯的差距已经在0.5秒左右。第31回合,博塔斯在14日弯曲超过,与此同时,汉密尔顿也赶上了第2回合。博塔斯马上进站换上了中性轮胎,出场后仍然排在第3位。拉塞尔因维修区通道超速,被罚款5秒。中途结束,汉密尔顿落后,博塔斯达到了1.5秒左右,所有司机都完成了至少一次停车。

第40圈,汉密尔顿二停换上了中性胎,维斯塔潘随后一圈进站更换上了硬胎。不过汉密尔顿回到赛道上的位置并不好,遇到了一堆慢车,结果两人二停后的差距在3秒左右。第44圈,马泽平将赛车带回维修区退赛。48圈时,维斯塔潘提速,将自己与汉密尔顿之间的差距拉大到了接近4秒。汉密尔顿刚刚向车队反映,认为二停时机有些过早,也不应该换上黄色中性胎。第50圈,角田裕毅由于赛车动力丧失成为第二位退赛车手。

第66回合,佩雷兹超越诺里斯,上升到第9位!两人在纠缠过程中发生了轻微的冲突。第68回合,梅赛德斯召回博塔斯交换软轮胎,车队TR通知博塔斯,使汉密尔顿冲击最快的轮胎。博塔斯不明白,询问原因,在路线上打印了最快的轮胎。第71回合,汉密尔顿停止了新的软轮胎冲击最快的轮胎,想要得到最快的轮胎。博塔斯获得了第3分。

列四至十位的依次是:加斯利、勒克莱尔、阿隆索、塞恩斯、佩雷兹、奥康和诺里斯。随着维斯塔潘冲线夺冠,现场橙色烟雾弥漫。凭借着这一胜,维斯塔潘车手积分升至224.5分,汉密尔顿221.5分,维斯塔潘在车手积分榜上反超汉密尔顿3分领跑。不过车队积分榜方面,梅赛德斯344.5分继续领跑,红牛332.5分列第二,法拉利181.5分超越迈凯伦升至第三。荷兰大奖赛结束后,F1大奖赛将于9月10日-12日在蒙扎赛道迎来赛季第14站意大利大奖赛。

上海F1官方微信小程序订票
微信小程序订票
微信扫码订票
Tel: 400-021-2797