比诺托：法拉利需要在2021年做得更好

法拉利这支豪门车队在2020赛季经历了自1980年以来的最差战绩，可以说是法拉利不忍回顾的一年。上周五，法拉利举行2021赛季车队发布会，正式介绍了新一年的法拉利车队阵容——由夏尔·勒克莱尔搭档西班牙车手卡洛斯·塞恩斯，后者替代了离队的维特尔的位置。当被问及对于新赛季的期待时，车队领队比诺托也在发布仪式上严肃表示，不希望看到车队连续两年挣扎的局面，去年显然是非常非常令人失望的，我们清楚不可以让糟糕的局面再次重演，我们需要在2021年做得更好。”

比诺托：法拉利需要在2021年做得更好

“这就是我的期待，”比诺托补充道。“我认为其实这事关一种心态问题：车队的精气神、车手的心态，当然还有我自己，作为领队毫无疑问我清楚自己背负的责任，我感受到了……它不是一种压力，而是责任，还有自豪感。我知道，就像我之前说过的，最重要的就是简单一句话，我们需要做得更好，这就是我身上最重要的工作之一。”

法拉利将会在3月10日发布2021赛季新车SF21，两天之后新赛季季前测试就将正式开始，跃马也带来了全新的动力单元，而领队则传递了一则相信能让所有Tifosi们为之激动的消息，比诺托表示目前新车得到的模拟数据是很积极的。

“去年主要的问题出在直道的速度上……根据我们进行的模拟工作，通过在测功机和风洞测试得到的数据，我认为我们已经在直道上找回了相当多的速度。”

“所以我相信速度不会再向去年一样成为那么大的一个阻碍，我们希望能够找回竞争力，但只有等到巴林驶上赛道之后我们才能真正清楚，因为那时才能知道对手的实力。”

“但和我们自己纵向相较，我相信新车肯定要比去年的赛车更加高效，从空气动力学和动力单元方面都是如此。”

不过尽管新车得到的模拟数据喜人，比诺托仍然没有过分强调这是一台可以在2021年获胜的赛车。法拉利上一次取得分站赛胜利还是在2019年的新加坡大奖赛上，维特尔拿下了那场比赛的冠军。

比诺托说：“我认为2021年能够帮助车队反弹的一点是我们争胜的信念，我不是说我们一定能赢，我们还是得现实一点。去年有些赛车实力非常强劲，而由于部分研发被冻结，他们可以在2021年继续保持优势。但我们依然要有‘争胜的信念’，这是承诺、决心和毅力的体现，代表着我们要努力每一个细节方面都做出改善，整体进步。”

法拉利新车SF21将会在3月10日发布，2021赛季F1揭幕大战将会在3月26-28日同样在巴林，正式打响！