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  • 莱科宁称ERS影响赛车速度 剩余赛道适合跃马

  • 发布日期:2014-09-14 16:39 | F1赛车新闻

       F1法拉利车手莱科宁在2014赛季表现的相当挣扎。谈论起法拉利F14 T赛车,芬兰冰人坦言欠缺竞争力是主要原因,而这是因为ERS所致。此前在蒙扎赛道上,阿隆索就是因为ERS故障退赛。


  跃马的整个赛季都被直线速度所困,上周在意大利主场的表现也非常糟糕,排位赛最好成绩第7,正赛最好成绩第9。费尔南多-阿隆索在蒙扎因为ERS故障退赛,莱科宁经过整场努力也只能提升两个位置。



  芬兰人在之前的比利时正赛中同样欠缺竞争力,认为能量回收和能量转化是法拉利相对梅赛德斯引擎和红牛-雷诺的最大弱点。


  “但是在赛季中,解决起来并不容易(因为引擎冻结)。我确信我们在冬季时能够做出彻底的改进。我认为在正赛状态下,这是我们必须审视的。”莱科宁在接受采访,被问及ERS是否是法拉利挣扎于直道速度的原因时表示。


  “我们已经获得了一些进步。我想你看看其它引擎制造商(相对法拉利)跑一圈,觉得还不是太糟糕,但在随后的正赛中我们在有些位置看起来很挣扎。”


  莱科宁预计接下来的比赛对于法拉利F14 T赛车更有利,因为这些赛道相比斯帕和蒙扎更复杂。当问及法拉利在下一站新加坡是否会更具竞争力时,莱科宁回答说:“(对我而言)很难说这是不同的赛季,不同的车。”


  “我们只能去跑,去看看赛车表现如何,我预计会更有竞争力的。我们认为(蒙扎)是艰难的。但是我认为接下来的几条赛道更适合我们,因为这些赛道不是那么快。”

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