F1赛车丑陋无下限,鼻翼移两边变怪兽

2014-02-28 10:44
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      2014赛季F1赛车经过新规已经都改的很丑了,但是最近传来消息称,经过巴林测试后,一些车队正在考虑将食蚁兽鼻翼放在赛车右侧或左侧,这样可以提高赛车性能,但是那样赛车将像一个怪兽的样子,痴迷赛车外观的车迷表示,今年必须做好赛车丑陋没有下限的准备了。


       2014F1新赛季新规则的实施,让很多车队为在新规则下赚取更大的利益,因此纷纷打造了食蚁兽鼻翼。迈凯轮、印度力量和威廉姆斯等车队都选择了食蚁兽鼻翼设计,这使得赛车看起来有些丑陋。



       尽管法拉利的鼻锥设计完全不同,鼻尖更加的平,而路特斯更是不走寻常路,体现出与众不同的剑齿虎鼻锥设计,但依然无法改变2014赛季丑车扎堆的事实,这也遭到了媒体和车迷的吐槽。


       然而,正所谓没有最丑只有更恐怖,根据德国媒体的报道,2014赛车本就丑陋不堪的外观将更加恐怖,资深记者迈克尔-施密特透露,在最后一次巴林测试中很可能完成最新的鼻椎方案测试。


       印度力量车队的技术总监安迪-格林说道:“我们决定在风洞方面,测试各种各样的鼻椎。”对于印度力量车队的表态,施密特直言倘若连印度力量也做出这样选择的话,那些豪门车队或许更没有底限了。至于路特斯车队与众不同的剑齿虎鼻锥设计,也令对手头疼不已,因为谁都没有想到选择设计如此不对称的鼻椎,施密特对此说道:“我们通过内部人得知,一些车队正计划将食蚁兽式鼻翼从赛车正中间移走,放到赛车右侧或者左侧。”


      此外,很多车手都对F1新赛季的轮胎管理谈了自己的想法,威廉姆斯车队博塔斯直言本赛季的轮胎依然扮演重要的角色。“在我看来今年对轮胎的控制更不容易了,不可否认比之前硬了一些,可在扭矩加大前提下需要小心翼翼踩油门踏板,牵引力也不好控制,这意味着需要面临更复杂的情况。”


       印度力量车手胡肯伯格说道:“F1新赛季轮胎会经常打转,这我在直道上亲身体验过,慢速弯能有痕迹,这看起来是有意思,可发生在比赛上就不妙了,总而言之,今年轮胎也很容易衰竭,后胎经常要打转,这不好应付。”



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