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F1新赛车速度遭车手吐槽,最快比去年慢近一秒

2014-02-26 11:02
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       2014F1赛季的季前测试已经经历了2轮,对于赛车的性能,车手们纷纷开始吐槽,表示全新F1赛车的速度有点慢,尽管驾驶起来极具挑战性。今年的测试最快速度,比去年少了近一秒,赛车之间的差距也很大。


  配备涡轮增压V6引擎的新战车在上周首次实测,虽然新引擎依旧拥有强劲动力输出,但缺乏弯道速度。凯文-马格努森创造的最快圈速相比迈克尔-舒马赫在2004年创下的单圈最速慢了8秒之多。这样的速度令众车手担心F1将失去活力。


  索伯车手艾德里安-苏蒂尔表示:“我们失去了下压力,只有去年的两三成。现在的轮胎也更硬了,这就更难了。”



  “这真的有点相形见绌了,因为现在的F1太慢了。引擎还是很强的,所以动力方面并没有被削弱,引擎用起来很不错,涡轮增压也挺好。”


  “但是在空气动力学方面,我认为我们必须更进一步,因为F1需要高速过弯。还有,轮胎太硬了,我不理解他们为何一定要这么保守。我认为我们至少拥有一款能获得抓地力的轮胎吧。”


  费尔南多-阿隆索认为更慢的车速意味着2014款赛车对车手身体的要求更低了,但不认为赛车单调乏味。


  “对赛车手的身体要求来讲,的确有区别。”阿隆索说,“这些F1赛车开起来更轻松。弯道中的G值和速度更低,但另一方面有更多的参数需要去调整,方向盘上的按钮更多了。”


  “在高速弯中驾控赛车和动力输出的要求更高了,因此也更危险,这与上赛季的情况完全不同。我驾驶过速度比F1慢半分钟的F1赛车,我仍然大汗淋漓,也非常喜欢。只要你能够一直在极限游走,每一圈都贴近极速,在驾驶感觉上是没区别的。新赛车仍然很有乐趣。”


  威廉姆斯车手菲利普-马萨表示赛车速度虽然更慢,但因为并不容易驾驭,所以驾驶起来仍然令人兴奋。


  “赛车相比上赛季慢了许多。”巴西人解释说,“当你想要将赛车的各方面性能都发挥到极致时,赛车开起来也不容易,所以感觉并不慢,感觉很困难。”


  “当你感觉驾驶轻松、抓地力充足的时候,驾驶起来就会感觉比较慢,尽管你的圈速更快。”


  苏蒂尔认为赛车的状况将随着赛事的推进而好转,到2015赛季时会有大幅改善。“我想赛车一旦落场参赛,每一两个月都会有进步。我预计在本赛季结束的时候,或者2015赛季的新赛车,至少会比现在提升四秒。会有大幅进步的,希望F1赛车能够再次拥有速度。”



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