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F1赛前试车罗斯博格获胜:成绩来自低载油量之上

2014-02-24 09:02
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       2014F1新赛季已经开始,在刚刚结束的巴林试车中,罗斯博格在第四天的测试中获得最快圈速,赛后称对自己的赛车感到非常满意,但表示梅赛德斯对赛车的稳定性还有待提高,该成绩建立在以低载油量基础之上。


  巴林试车的第四天,梅赛德斯车手罗斯博格利用软胎模拟排位赛模式测试新车,并成为四天测试中唯一将圈速时间控制在1分34秒以内的车手。


  谈及赛车在模拟排位赛时的表现,罗斯博格表示:“赛车的感觉非常好,节奏也不错,取得了良好的平衡。赛车跑得很棒。”



  “在轻油状态下我能不断推进,我感到非常满意。试车的感觉令人振奋,速度看起来不错,但我只能说这么多了,因为更多的情况我也不清楚。”


  罗斯博格表示梅赛德斯的速度优势并没有看起来那么明显,因为赛车的载油量比竞争对手更少。


  “理出准确的竞争力排名还为时尚早,因为我相信其他人抽出的燃油没有我们多。”罗斯博格说,“所以我们必须非常小心。”


  “我们进行了排位赛练习,这进一步解释了我们的圈速为何具有优势,与此同时,竞争对手在做什么也不清楚。”


  梅赛德斯在模拟排位赛试车之后又进行了模拟正赛试车,罗斯博格表示车队的目标是在澳大利亚揭幕战万无一失,确保赛车可靠性。


  “对我们来说正赛模拟是另一项巨大进步,但后来赛车出现了问题,所以在解决可靠性方面还有许多工作有待完成。”罗斯博格说。


  “赛季初期的竞争焦点就是赛车可靠性,胜负在于谁能跑完比赛。现在看来,我们的可靠性还算不错,但是我们仍然身处险境。”


  “我们在墨尔本揭幕战前需要百分百地确保赛车稳定性。我们发现了许多问题,这些问题只有当你将赛车逼向极限时才会显现,这对确保在澳大利亚站顺利完赛非常重要。”

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