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F1新规陆续出台,引擎超出8台罚退位

      随着F12014赛季的临近,新的规则不断的浮出水面。目前规定,对更换引擎实施非常严厉的处罚,而且非常复杂。我们知道按照F1当前的引擎使用规则,非常简单,一位车手一个赛季只能使用8台引擎,超出8台,每次更换就罚退10位一次。


  而从2014年开始,F1将使用1.6升的V6单涡轮增压引擎,取代当前的2.4升自然吸气V8。FIA将新的动力单元细分为六个模块,分别是:内燃机(ICE),动能电机(MGU-K),热能电机(MGU-H),能量存储单元(ES),涡轮增压器(TC)和控制单元(CE)。



  根据国际汽联最新发布的运动规则,从下赛季开始,每位车手一年只能使用5台动力单元总成。也就是5套这样的6个模块。如果超出这个限制,就会遭遇处罚。具体如下:


  更换整台动力单元(把6个模块一起换),直接处罚从维修站起步。


  首次用到第六个动力单元六个模块中的其中一块,罚退10位,之后更换余下的5个模块,罚退5位。


  首次用到第七个动力单元六个模块中的其中一块,罚退10位,之后更换余下的5个模块,罚退5位


  而且与以前不同的是,规则同时规定,如果车手的发车位置本来就很靠后,不足执行完整处罚,余下的处罚位将在下一站比赛中继续执行。比如如果一位车手本站排位第20名,罚退5位,意味他除了本站退到末位发车外,下一站比赛还要退3位。不过这样的处罚只叠加一次。


  此外,2014版F1新规还规定,从下赛季开始一台变速箱必须连续使用6站。


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