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在F1,我们把钱借给富人

2013-12-17 16:12
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  在F1这项运动里,赞助商给这项运动和11支车队注资,但现在,赞助商们越来越难找了,至少对小车队来说是这样。


   索伯领队卡尔滕伯恩说,“我觉得最近几年的趋势就是这样,并且仍会延续,就是新的赞助商越来越难找了。我们应该一起考虑这个问题,了解为什么我们越来越难吸引赞助商。”


   对于大车队来说,情况却很不相同,每个人看起来都很高兴,F1在他们看来很成功,赞助商也乐意进来。


   迈凯轮市场主管Ekrem Sami说,“在五年十年前,他们来到这个圈子的时候会告诉我们,第一年可以拿来学习,然后从第二年开始才是真正意义上的合作,让投入得到产出。但现在已经完全不是这样了。当合同签好之后,他们就需要有成绩,但目前的情况还没有什么问题。”


   根据西班牙桑坦德银行副总Juan Manuel Cendoya的说法,他们同法拉利的合作还是很成功的。“过去五年,我们总是在评估我们的投资,而过去我们的投资总是得到了很好的回报,扩大了品牌的影响。”


   但投资一个车队或者一个比赛真的像桑坦德那样么?Cendoya接着说,“我们也很乐意赞助一些比赛,但我们更愿意同车队合作,因为这才能真正感受到F1,能感受到产出。同时感受到这项运动的氛围。”


   今年,迈凯轮从不同的赞助商那里获得了1.95亿美元,从CTF和CVC那里获得9700万。相比之下,马鲁西亚今年的预算是8300万美元,其中只有3000万美元来自赞助商,其他都是从车队股东的口袋里掏出来的。


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