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F1新赛季新规则:收官站双倍积分 车手固定车号

    2014年F1赛季很快将来到,随着国际汽联(FIA)批准世界一级方程式锦标赛(F1)新规则的公布,更多的新赛规则让我们开始熟悉2014年的F1巨大变化。首先,2014年起收官站将给予双倍积分,这个新规来得突然并且令人震惊。其次,F1车手将分配固定车号,增加比赛中进站罚停5秒处罚,2015年启动车队预算帽。


  收官站双倍积分


  在FIA批准的一系列新规则中,收官站车手和车队都将获得双倍积分最为令人感到意外,因为此前并没有流出任何消息。


  FIA解释称,收官站奖励双倍积分的目的是希望所有参赛者能够贯注于全年比赛。这显然是针对今年红牛车队早早提前锁定两个总冠军之后,导致其他车队不再专注于今年余下比赛的情况。


  固定车号


  FIA规定,F1在位冠军将确定为1号,其余车手按上赛季积分榜名次从2号-99号之间挑选号码。关于固定车号的议题早在一个月之前就被讨论了,今天被正式批准并不意外。


  当下规则是车手根据上一赛季的车队积分榜顺序分配车号,所以号码基本上是每年一换。从车迷和市场角度看,车手拥有其固定号码显然更有益。1993年之前F1也曾实施过固定车号,吉尔-维伦纽夫的27号几乎成为其个性名片。


  罚停5秒


  F1将在明年增加比赛中进站罚停5秒的处罚。罚停5秒的处罚力度介于之前的通过维修站和罚停10秒之间,丰富了干事决定处罚力度时的选择。


  轮胎测试


  FIA确定将在今年12月17-19日进行为期三天的轮胎测试,允许所有F1车手测试2014款倍耐力轮胎。目前,红牛、法拉利、梅赛德斯、迈凯轮、印度力量和小红牛车队已经接受测试邀请。


  预算帽


  F1将在2015年起实施车队预算帽。FIA将在近期召集F1商业权代表和车队代表针对预算帽制度进行讨论,目标是在2014年六月确定预算帽额度。


  早在2010年马克思-莫斯利担任FIA主席期间,就曾推出过F1车队预算帽,最初的年度预算上限是3000万英镑,后来提高到4000万英镑,但最终被废弃。


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