欢迎访问F1中国大奖赛票务网!
  • 0

小汉夺F1美国站冠军 小罗里卡多获亚季军

       2014年F1美国大奖赛目前已经在奥斯汀赛道结束争夺。F1梅奔车手汉密尔顿超越队友,获得了美国站冠军,而罗斯伯格则位居亚军,F1红牛车手里卡多获得季军。P4-P7为马萨、博塔斯、阿隆索和维特尔。


  赛前


  由于卡特汉姆和玛鲁西亚因为资金问题进入托管模式,F1美国站只有9支车队参赛。排在杆位起步的梅赛德斯AMG车手尼科-罗斯博格。他的队友——积分领头羊汉密尔顿排位遭遇刹车问题,今天将从第二位起跑。



  排在第二排的是威廉姆斯车队的博塔斯和马萨。从P5-P10依次是:里卡多,阿隆索、马格努森,莱科宁,苏蒂尔和马尔多纳多。四届世界冠军维泰尔本站因为更换整套动力单元,被罚维修站发车。


  发车与安全车


  杆位发车的罗斯博格起步后成功守住领先,汉密尔顿紧随其后,之后是两辆威廉姆斯。阿隆索超越马格努森,升至第五。


  第12号弯,P11的印度力量车手佩雷兹酿造了一次严重事故!墨西哥人先是轻微追尾莱科宁,随后又与索伯车队的苏蒂尔相撞,导致对方当场退赛,赛会立即出动安全车。佩雷兹本人虽然将破损的赛车开回PIT,但终因损坏严重,不得不提前结束美国站之旅。


  马格努森,古铁雷兹,维泰尔,巴顿和霍肯博格乘机进站。


  比赛直至第5圈,重新恢复。前四排序保持不变,阿隆索在1号弯遭里卡多超越,跌回发车位置P6。P7-P10依次是:莱科宁,马尔多纳多,维尔格尼和格罗斯让。维修站发车维泰尔不知何故已完成两次进站,德国人继续处在最后一位。


  第10圈,TOP10的顺序毫无变化,罗斯博格继续保持领先,但是德国人无法甩开队友汉密尔顿,两人之间的差距一直维持在1秒左右。马尔多纳多,维尔格尼和古铁雷兹三人因安全车下超速,被罚停5秒。


  第一次常规进站


  第15圈,TOP10的车手马萨,里卡多(P5)率先执行1停,换下软胎。1圈之后,领先者罗斯博格进站。之后停靠的依次是:博塔斯(16圈),马尔多纳多(16圈),汉密尔顿(17圈),阿隆索(17圈),莱科宁(18圈)。


  罗斯博格返回赛道继续领先,汉密尔顿紧随其后,马萨保持在第三。里卡多超越博塔斯升至第四,从P6-P10依次是:马格努森,巴顿,阿隆索,维泰尔和莱科宁。


  第24圈,汉密尔顿锲而不舍的追击终于收获回报,英国人最终在1号弯完成了对队友罗斯博格的超越,成为比赛新的领跑者。与此同时,阿隆索先后超越迈凯轮的简森-巴顿和马格努森,升至第六位,而他的队友莱科宁则跌出前十。


  第二停


  第27圈,P9的维泰尔进站,这已是他的第三停,另一套中性胎。同圈,迈凯轮车队的马格努森进站,第二轮常规进站大幕拉开,之后依次是:巴顿(29圈),博塔斯(30圈),博塔斯(31圈),马萨(31圈)。


  新领跑者汉密尔顿的2停发生在第33圈,英国人换上了另一套中性胎,返回赛道继续领跑。队友罗斯博格晚一圈,守在第二。里卡多本轮进站再进一位,澳洲人超越另一辆由马萨驾驶的威廉姆斯升至第三。马萨和博塔斯分别下滑到第四和第五位。


  与此同时,路特斯车队的马尔多纳多因维修站超速,再次被罚停5秒,委内瑞拉人一场正赛两张罚单。


  与主要对手采用软-中性-中性的轮胎策略不同,法拉利使用的是软-中性-软的战术。这使得莱科宁和阿隆索直到第43和44圈才执行2停。阿隆索返回赛道位居第七,前面是维泰尔。西班牙人在两圈的缠斗之后,将对手超越,重新回到P6的位置。从P7-P10在经过2停的洗牌后变为:维泰尔,马格努森,巴顿和格罗斯让。莱科宁跌至P13。


  尾声


  最后10圈的比赛的波澜,汉密尔顿最终以4.3秒的优势夺得冠军,罗斯博格第二,红牛车队的里卡多第三。从P4-P10依次是:马萨,博塔斯,阿隆索,维泰尔,马格努森,维尔格尼和马尔多纳多。这其中需要特别强调的是维泰尔是4次进站。

上一篇F1美国站排位赛成绩:小罗夺杆 小汉博塔斯二三

下一篇F1美国大奖赛正赛成绩表一览

上海F1订票官网微信公众号
上海F1票务网微信公众号
扫码关注F1公众服务号
及时了解F1最新资讯
F1上海站门票便捷购票

订票咨询

「答」您好,暂时没有具体的比赛日程,请您关注上海F1,一旦有上海F1赛事的具体信息,我们会第一时间通知到大家,谢谢。「查看」