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F1加拿大站首练结果:阿隆索第一 梅奔车手分列二三

2014-06-07 10:17
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       2014赛季F1加拿大大奖赛第一次练习赛目前已经结束。法拉利车队的阿隆索表现神勇,驾驶升级版的赛车跑出了第一,而梅奔车队的汉密尔顿获得第二,队友罗斯伯格位居第三。


  赛前


  F1在时隔两周之后,本周末在加拿大重燃战火。梅赛德斯AMG车队在已经结束的比赛中处于绝对统治地位,包揽了6站比赛的所有杆位和冠军,其中最近的5场是以1-2的方式完赛。不过三叉星的两位车手上一站在摩纳哥闹翻了,虽然事后汉密尔顿表示已经和解。但内斗依旧是未来比赛的一大看点。



  比赛


  FP1天气多云间晴,气温17度,赛道温度24度。这站比赛使用的轮胎配方和摩纳哥一样,依旧是超软+软的配组。按照传统,首次练习车队一般只选择使用较硬的一种轮胎配方。


  阿隆索1:17.238的出自距离比赛还剩20分钟结束时。 法拉利车队本站比赛中对赛车进行的重大升级,业界甚至将其称之为B版F14T,涵盖机械和空气动力学两大方面,其中最核心的改进是动力单元部分。


  梅赛德斯AMG车队的路易斯-汉密尔顿和尼科-罗斯伯格分列二三,其中汉密尔顿只落后阿隆索0.016秒。虽然三叉星没能在成绩上位居榜首,但是通过测试的车身姿态来看,W05依旧是全场最优异的赛车。


  红牛车队的维泰尔位居第四。德国人一度在比赛中与比赛工程师拉奎林(Guillaume Rocquelin)发生争执,当时拉奎林要求他多跑一圈,德国人质问“意义何在?”拉奎林说:“回来给你解释。”


  位居成绩单P5-P10的车手依次是:博塔斯,巴顿,马格鲁森,里卡多,莱科宁和维尔格尼。威廉姆斯的一号车手费利佩-马萨在比赛中遭遇ERS故障,提前收工,只跑了7圈,全场最少。

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