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  • F1十大无冕车手 罗斯博格领衔 马萨韦伯上榜

  • 发布日期:2016-09-26 15:48 | F1车手

      不是所有的车手都能在一辆好车里把握住机会的,有些时候也许他们只是欠缺了一些运气。以下是10位没有获得过世界冠军的无冕车手。

 

  10 马克·韦伯


  这位F1最倒霉的车手之一在生涯初期并没获得多少机会。辗转米纳尔迪,捷豹和威廉姆斯车队并没有让澳大利亚人获得什么登上领奖台的机会,更不用说在积分榜占据一席之地了。

 

  直到2010年韦伯才第一次有机会追逐总冠军,他驾驶着红牛RB6取得了4站冠军,包括在蒙特卡洛赛道统治性的胜利,还有5个杆位。

 

  但是在2010赛季的最后一站,早早出动的安全车让一大批赛车选择提早进站,韦伯和他的竞争对手阿隆索都被堵在了后面。拱手让红牛的队友维泰尔成为史上最年轻的总冠军。韦伯在转战WEC后跟随保时捷车队获得了世界冠军。

 

  9 罗尼·彼得森


  这份榜单中更悲惨的一位车手,彼得森在1978年与队友安德雷蒂在莲花车队共同追逐冠军。在赢下2站比赛以及另外5站比赛登上领奖台后,彼得森在还有4站比赛的情况下领先了队友12分。

 

  但是,在意大利站发车伊始,一次严重的事故让数位车手退赛,彼得森在事故中严重受伤,随后在医院中伤重不治去世。

 

  安德雷蒂在剩下的几站比赛中一共只获得1分,不禁让我们感叹,如果彼得森没有遇到事故的话。

 

  8 克雷·雷加佐尼


  上榜的第二位车手是克雷·雷加佐尼,11年的F1生涯中他曾有一次机会染指世界冠军。1974年,他的处子赛季就跟随复兴的法拉利车队7次登上领奖台,包括在德国站取胜。

 

  在赛季末的美国站,雷加佐尼只需要击败迈凯轮车手菲蒂帕尔迪就可以获得冠军。可惜命运无常,避震器损坏让他只得以11名完赛,而菲蒂帕尔迪则用第五名保住了总冠军。随后的生涯中,他再也没有接近过总冠军。

 

  7 菲利普·马萨


  马萨在2008年的巴西主场错失冠军,不止在F1而且在体育的决胜局中都是荡气回肠的一场比赛。

 

  他在巴西站赢得了分站冠军,而汉密尔顿被维泰尔挡在了身后排名第六,他只需要获得第五就能成为总冠军。但是在比赛中的最后一个弯道,格洛克受困于轮胎问题,被维泰尔和汉密尔顿一起超过,这让汉密尔顿以一分的优势惊险获得了总冠军。

 

  2009年匈牙利站的事故让他在法拉利的最后一年也不抱期望了,马萨已无法跟上队友阿隆索的表现。在本赛季结束后他将从威廉姆斯车队退役。

 

  6 鲁本斯·巴里切罗


  生涯322场大奖赛,巴里切罗是这项运动中经验最丰富的车手。但不幸的是他从未获得过总冠军。

 

  他在法拉利时赶上了舒马赫的光辉岁月,没有给巴西人留出多少自己取胜的机会。6年中仅获得两次分站冠军也让他离开了法拉利。

  他在2009年罗斯布朗的本田车队离冠军一步之差,最终获得冠军的是队友巴顿,而他以18分之差只获得积分榜第三。

  5 卡洛斯·里特曼


  里特曼在1981年的最后一个完整的F1赛季是他最好的夺冠机会。他在威廉姆斯车队获得2个冠军共7次登上领奖台。他带着1分领先尼尔森·皮奎特的优势来到最后一站拉斯维加斯。

 

  里特曼获得杆位但是比赛中表现不佳,甚至被队友套圈。而皮奎特的第五名已经足够让他成为总冠军了。

 

  4 雷内·阿诺克斯


  1983年,阿诺克斯在法拉利的第一个赛季就获得7站冠军,在离开了雷诺之后。随着在加拿大,德国和荷兰的三站胜利,他在本赛季的大部分时间都很有竞争力但最后输给了皮奎特。

 

  他的另一次机会是在1980年开着雷诺,他在巴西和南非都获得了冠军,在赛季初期领跑,但最终RE20赛车的可靠性不足让他退出了冠军争夺的队伍。

 

  3 吉尔斯·维伦纽夫


  尽管只有6年的F1生涯,维伦纽夫依旧获得了几次夺冠的机会。1979赛季,他和法拉利的队友施科特展开了紧张的追逐。虽然他们都获得了3次分站冠军,但是施科特少退赛一次并且多登上一次领奖台,以4分优势获得冠军。

 

  法拉利在1982年表现不错,但是他在最初的2站退赛,在美国站又遇上了技术问题,在伊莫拉因为队友无视车队指令也没获得冠军。

 

  悲剧的是在接下来的比利时站,维伦纽夫在排位赛中的事故夺去了他年轻的生命。

 

  2 斯特林·莫斯爵士


  在20世纪50年代开着玛莎拉蒂,梅奔,莲花等会让你一直保持竞争力,实际上莫斯在11年的F1生涯中4次获得第二,几乎赢得了他参加的四分之一的比赛。

 

  他最接近冠军的一次是在1958年。在最后一站摩洛哥,他需要夺冠同时寄希望与竞争对手霍索恩获得第三名以下的成绩。虽然莫斯以90秒的巨大优势夺冠,但是霍索恩的第二已足够确保总冠军了。

 

  1 尼科·罗斯博格

 

  在2016年中国站夺冠后,罗斯博格打破了获得最多分站冠军却没有总冠军的车手记录。这项纪录原本的保持者是莫斯爵士。

 

  罗斯博格在过去的两年中都驾驶着强大的梅奔赛车追求冠军。2014年的最后的阿布扎比站,赛车故障让他目送队友汉密尔顿取得总冠军。

 

  2015年的汉密尔顿更加强大,提前三站就获得了年终总冠军。2016赛季,目前罗斯博格在积分榜上领先,他能最终获得总冠军吗?

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