• FIA主席警告汉密尔顿,再不摘首饰就罚款
    对于汉密尔顿反对“禁止在比赛期间佩戴”的规则,国际汽联主席苏拉耶姆打破沉默,发布声明对汉密尔顿做出回击。新上任不久的国际汽联主席下了最后通牒,警告汉密尔顿如果在站还不摘除所有的饰品,至少会被罚款。从车手安全角度出发,国际汽联要求F1车手在比赛期间不能佩戴首饰和,这遭到汉密尔顿的强烈不满。 ...
  • f1规则争议不断, 博塔斯受益仍觉得不公平
    在伊斯坦布尔公园赛道,汉密尔顿在周六排位赛中创造赛道最快单圈纪录,但由于更换内燃机需要接受罚退十位的处罚,因此他只能算是排位赛最快车手,杆位归属于队友博塔斯。博塔斯也认为,最快的车手没有被记录为杆位获得者是不…
  • 国际汽联正式批准2020和2021年f1规则修改
    鉴于新型冠状病毒疫情带来的挑战,世界汽车运动理事会通过电子投票正式批准了对2020和2021赛季f1规则进行的一系列修改。本月初,F1、国际汽联和十支车队一致同意将2021年新规则实施时间推迟至2022年。而世界汽车运动理事会现已正式批准一系列相关规则的调整,国际汽联表示这将为应对当前挑战提供更大的灵活性。具体 ...
  • f1规则2017年将大改
    F1的规则即将在2017年迎来大改。业内对F1的发展方向并非只有一种声音。近日,F1资深工程师,曾效力法拉利车队,现担任威廉姆斯车队性能主管的英国人罗伯-斯梅德利(Rob Smedley)表示,F1的老板们在作出任何剧烈的变革之前,应当先确定这到底是一项娱乐还是运动。F1的收视率和观众人数近几年来一直呈现迅速下降的态势 ...
  • 国际汽联发布2015F1新规 禁止前后悬挂赛车增重
    FIA国际汽联世界汽车运动理事会(WMSC)日前在卡塔尔多哈举行会议,讨论关于2015赛f1规则的变动,根据会议的具体进展,产生了四项技术新规。第一,F1赛车的车重下限,从之前的701公斤,增加到702KG(空油);第二,单体壳两侧的防撞挡板,必须向上延伸到驾驶舱边缘,围绕车手头部。第三,官方宣布禁止前后悬挂互联系统FRIC ...
  • F1股东发起拯救小车队计划 欲投入一亿英镑
    f1规则自从改革之后,出现了不少问题,而目前面临的形式更为严峻,F1小车队已经处于退出的边缘。因此,F1股东CVC集团计划投入1亿英镑(约合10亿人民币),用以解决小车队的财政危机。 印度力量车队的财政状况也不理想,在美国站前他们也差点错过比赛,还好他们按时清偿了梅赛德斯公司的引擎使用费,从而避免了成 ...
  • F1路特斯率先推出新款赛车 2015款鼻锥变单前叉
    F1美国大奖赛即将在本周末展开,而根据国际汽联最新出台的2015年f1规则,F1路特斯车队已经率先设计出了2015款的F1赛车。2014年F1技术规则规定赛车鼻锥必须降低,目标是减小下压力。但是所有车队都试图绕开规则,于是出现了高鼻锥+低探头的设计,非常丑陋。路特斯更是别出心裁的搞出双叉结构。由于FIA已经更新了2015年的 ...
  • 莫斯利称F1竞争不公平 F1车队将渐渐流失
    F1卡特汉姆车队和F1玛鲁西亚车队因资金短缺被托管后,前FIA主席马克斯-莫斯利也十分关心此事,并且表示f1规则应该修改,不然成本得不到控制使更多车队流失。之前F1卡特汉姆车队已经确定不会参赛,而F1玛鲁西亚车队被托管后明确表示也不会参加本周末的美国大奖赛,因此,奥斯汀的赛道上将只有18辆赛车。这是2005年摩 ...
  • 2014年F1大奖赛新规解读 阿布扎比双倍积分成看点
    2014年F1大奖赛目前继续进行。对于2014年的f1规则可能有一些车迷依然不清楚,以下是针对f1规则做一次详细的解读。1、双倍积分2014年的F1收官站——阿布扎比GP将采用双倍积分制度,也就是说获胜的车手将取得50分、亚军36分……以此类推。这项堪称今年最大的运动规则调整旨在延迟总冠军的诞生时间,增加收官站的观赏性。F ...
  • F1车队发出FRIC禁令 使用该系统可能成绩作废
    最近,F1赛车的前后悬架关联系统(FRIC)被查出违反f1规则,因此让F1车队在下一站德国站时停止使用,然而车队经过反复讨论之后,依然没有达成一致,因此如果再使用该系统的车队成绩有可能被作废的风险。所谓“FRIC”,是一套安装在赛车内部通过液压来关联前后悬挂的管道。举例来说,赛车制动时重量前移,前悬挂就 ...